Kallonlahden RoRo-ramppi valmis.

Edellisten hankkeiden valmistumisen jälkeen Mäntyluodon satama-alueelle rakennettiin uusi RoRo-ramppi. Tämä sijoittuu Kallonlahdelle ja valmistui vuoden 2024 aikana. RoRo-rampin väylän syväys on 10 metriä. RoRo-rampin ohella valmistuu myös rampin taustalle 1,7 ha kokoinen alue tavaraliikentelle. Tausta-alue valmistuu keväällä 2025

Faktaa!

• Väylän syväys rampille 10 metriä.
• RoRo -ramppi valmistui vuoden 2024 aikana.
• Mahdollistaa uuden kuljetusmuodon Mäntyluodon satamaan!

Karkea aikataulu koko projektista:

• RoRo-rampin rakentaminen alkaa pääsiäisen jälkeen työmaan perustamisella
• Vesirakennustyöt alkavat huhtikuun lopulla viikolla 18. Pienruoppaus (alle 500m3) ~vk 21
• Laiturielementtien asennus juhannuksen jälkeen
• Taustatäytöt ja syvätiivistys heinä-syyskuun aikana
• Viimeistelytyöt marras-joulukuun loppu
• Asfalttipinnan teko kentälle, mahd. toukokuu 2025
• Taustakentän rakennus yhteensovitetusti RoRo-rampin rakentamisen kanssa

Maininnan medioissa:

• Satakunnan kansa 27.3.2024 – Uusi sijoitus voi tuoda Porin satamaan jopa miljoonan kilon painoisia lasteja – Mäntyluodon ro-ro-ramppi ei ole pelkästään sotilaskuljetuksia varten
• Sanomalehti Länsi-Suomi 24.1.2024 – Yle: Rauman ja Porin satamille sotilaallisen liikkuvuuden kehittämisrahaa EU:lta
• Satakunnan Kansa 24.1.2024 – Porin ja Rauman satamille miljoonia euroja sotilaallisen liikkuvuuden kehittämisrahaa EU:lta
• LVM 24.1.2024 – Suomeen 39,45 miljoonaa euroa EU-rahaa seitsemälle sotilaallisen liikkuvuuden hankkeelle
• CINEA 24.1.2024 – Military mobility: The European Union supports strategic investments on dual-use transport infrastructure with EUR 807 million
• Satakunnan Viikko – 2.1.2024 Porin Sataman uusi RoRo-ramppi täyttää Puolustusvoimien kantavuusvaatimukset – hanke kilpailutusvaiheessa.