Drone-lennätystä rajoitetaan Porin Sataman alueilla
02.06.2025
Porin Sataman alueet ovat 1.6.2025 lähtien liikenne- ja viestintävirasto Traficomin määräämiä UAS-lentorajoitusalueita. Rajoitusalueella dronen eli miehittämättömän ilma-aluksen lennättäminen on sallittu ainoastaan poikkeusluvalla. Rajoitusalue on määrätty satamatoiminnan ja laivaliikenteen turvallisuuden suojaamiseksi. Rajoitusalueet sijaitsevat Mäntyluodon ja Tahkoluodon satamissa oheisten karttojen osoittamilla maa- ja vesialueilla.
Mäntyluodon satama UAS SFC – 120 m AGL
Tahkoluodon satama UAS SFC – 120 m AGL
Ilmailua on eräissä osissa Suomea rajoitettu määräaikaisilla tai tilapäisillä kielto- ja rajoitusalueilla. Ennen jokaista lentoa lennättäjän tai droneoperaattorin tehtävä on ottaa selvää, missä dronea ei saa lennättää. Tarkemmat tiedot UAS-vyöhykkeistä ja niiden tuomista rajoituksista löytyvät Traficomin Droneinfo.fi (ulkoinen linkki)-palvelusta.
Porin Sataman alueille voidaan jatkossa myöntää yksittäisiä poikkeuslupia tapauskohtaisesti
Porin Sataman asettamilla erityisehdoilla ja -luvalla. Poikkeuslupaa on haettava hyvissä ajoin ennen suunniteltua kuvausajankohtaa, vähintään viisi arkipäivää ennen. Lyhyemmällä varoitusajalla esitettyihin hakemuksiin voidaan suostua vain poikkeustapauksissa. Lupaa voi hakea suoraan Porin Satamalta sähköpostitse: operations(at)portofpori.fi
Boliden Harjavalta – Mäntyluodon sataman kuulutus ja turvallisuustiedote
04.10.2024
Satakunnan pelastuslaitos kuuluttaa pelastuslain 48§ (379/2011) ja sisäministeriön asetuksen ulkoisista pelastussuunnitelmista (1286/2019) nojalla väestön kuulemisesta ulkoisen pelastussuunnitelman laatimisen yhteydessä.
Ulkoisen pelastussuunnitelman kohteena oleva alue Boliden Harjavalta Oy:n, Mäntyluodon sataman tuotantotilat osoitteessa Merisatamantie 4, 28880 PORI
Mielipiteen ulkoisesta pelastussuunnitelmasta voi esittää vapaamuotoisesti lähettämällä sen viimeistään 21.10.2024 Satakunnan pelastuslaitokselle osoitteeseen Satakunnan pelastuslaitos Meri-Porin paloasema, Eerontie 1, 28840 PORI tai sähköpostilla osoitteeseen kirjaamo@sata.fi
Satakunnan pelastuslaitos on perustamassa ympäristöturvallisuuden kehittämiseen keskittyvää foorumia.
23.04.2024
Satakunnan pelastuslaitos on perustamassa ympäristöturvallisuuden kehittämiseen keskittyvää foorumia, joka perustuu vapaamuotoiseen tiedonvaihtoon (ei valvontaan). Tilaisuuden aikana on mahdollista keskustella vapaamuotoisesti ympäristöturvallisuuteen liittyvistä asioista pelastuslaitoksen viranomaisten kanssa.
Ensimmäinen kokoontuminen pe 7.6. klo 9.00–11.00 Kanta-Porin paloasemalla (Satakunnankatu 3) tai etänä Teamsn välityksellä.
Toivomme ensisijaisesti osallistumista paikan päällä.
Porin sataman lastausrampin rakentamiselle 3,62 miljoonaa euroa.
24.01.2024
Euroopan komissio myönsi Verkkojen Eurooppa -välineen rahoitusta Porin Satamaan Mäntyluodon satama-alueelle rakennettavaan lastausramppiin 3,62 miljoonaa euroa.
Porin Satama Oy uudistaa palvelutarjoajien ehtoja 1.1.2024 alkaen.
30.10.2023
Alta löydät kiinnitys – ja irrotuspalvelutarjoajien, hinauspalveluntarjoajien sekä tankkauspalveluntarjoajien ehdot ja vähimmäisvaatimukset. Muuttuvat 1.1.2024 alkaen. Uudet ehdot ja vähimmäisvaatimukset ovat nähtävissä 1.11.2023 alkaen nettisivuillamme kohdassa ”ehdot palveluntarjoajille”
Keskiviikkona 18.10.2023 suljetaan Öljysatamantien tasoristeys liikenteeltä noin klo 12.00.
Tasoristeyksen uusinta kestää noin viikon, jolloin kiertotie nestebulk-satamaan on TA6 portin kautta. Alla kiertotie merkattu kuvaan sinisellä viivalla. Punaisella ympyrällä merkattu Öljysatamantien tasoristeys, mikä suljetaan uusinnan ajaksi liikenteeltä.
Tarkempi aikataulu:
Keskiviikkona 18.10.2023 suljetaan Öljysatamantien Tasoristeys liikenteeltä n. klo 12.00 -> ja aloitetaan valmistelevat työt massanvaihdon osalta.
Torstai 19.10.2023 aamulla aloitetaan Tasoristeyksen päällysrakenteen massanvaihto ja iltapäivällä kohteen koneellinen tuenta.
Perjantai 20.10. kohteen viimeistelytyöt.
Maanantai 23.10. kohteen viimeistelytyöt (varapäivä).
Kirrinsannantien tasoristeys korjataan 5.–6.9.2023. Työt alkavat tiistaina 5.9. klo 06.00 ja valmistuvat arviolta keskiviikkona 6.9. klo 05.00 mennessä. Korjauksen aikana tie on suljettu liikenteeltä. Kiertotie on järjestetty Reposaarenmaantien kautta.
Alla kartta kuvaamassa tieosuutta, mikä on suljettu liikenteeltä.
Alla kartta, mihin merkattu punaisella tieliikenteeltä suljetun tien osuus. Kiertotie merkattu alla olevaan karttaan vihreällä. Mäntyluodon suunnalta pääset Kirrinsannantielle kulkemalla Reposaarenmaantien kautta.
Porin kaupunki rakentaa merituulivoiman ympärille perustuvaa kansainvälistä osaamis- ja operointikeskittymää yhdessä alan johtavien yritysten kanssa. Toiminnan käynnistämisestä vastaa kaupungin omistama Suisto Kiinteistöt, joka on palkannut hanketta vetämään konesaliyhtiö Ficolon maailmalle vieneen Seppo Ihalaisen.
Selkämeren alue on kansainvälisestikin yksi otollisimpia seutuja merituulivoimaloiden rakentamiselle: 400 kilometrin säteellä Porista on julkistettu Suomessa ja Ruotsissa yhteensä 15 isompaa tuulivoimahanketta. Tahkoluodossa sijaitsee jo maailman ensimmäinen jäätyvän meren tuulipuisto, jonka läheisyyteen Suomen Hyötytuuli on rakentamassa suurempaa merituulipuistoa. Pörssiyhtiö Enersense puolestaan rakentaa jo Mäntyluodon satama-alueella merituulivoimaloiden teknisesti vaativia jalustoja. Lisäksi Suomen Hyötytuuli ja Porin Satama ovat juuri sopineet tuulivoimaloiden perustusten rakentamista palvelevan soranlastauslaiturin rakentamisesta Tahkoluodon satamaan.
Alueella on vahvaa osaamista ja infrastruktuuria, jonka päälle on luontevaa rakentaa toimialan vaatimia edistyksellisiä palveluita. Osaamiskeskittymä tavoittelee merkittävää osuutta Pohjanlahden merituulivoimapuistojen rakentamiseen ja operointiin liittyvistä investoinneista. Elinkeinoelämän keskusliiton listauksen mukaan yksin Suomeen suunniteltujen merituulivoimainvestointien kokonaisarvo on jo yli 42 miljardia euroa.
Keskittymä palvelee niin Suomen kuin Ruotsin merituulipuistoja
Osaamiskeskittymä sijoittuu Mäntyluodossa olevalle 50 hehtaarin alueelle. Ensimmäisessä vaiheessa alueelle kaavaillaan merituulivoimaloiden esiasennuspalveluita, kokoonpanoa sekä varastointia. Merituulivoimaloiden rakentaminen on vaativaa ja kallista, siksi maissa tehtävän esiasennuksen rooli on hankkeiden kustannustehokkuuden kannalta keskeinen. Porin satama-alue tarjoaa tähän erittäin hyvän infrastruktuurin, jota aiotaan entisestään kehittää. Satama-alue on luonteva keskus myös voimaloiden huolto- ja ylläpitopalveluita tarjoaville yrityksille sekä merituulivoimalaitosten rakentamisessa käytetyille erikoisaluksille.
Hankkeen ohjausryhmässä on edustus Porin kaupungin, sataman sekä kaupungin omistaman Suisto Kiinteistöjen lisäksi Suomen Hyötytuulella, Enersensellä sekä sataman logistiikkapalveluja tarjoavalla hollantilaisella Olmarilla. Osaamiskeskukseen tavoitellaan lisäksi merituulivoiman kansainvälisiä teknologia- ja palvelutoimittajia.
”Pohjanlahdelle on suunnitteilla useita merkittäviä merituulivoimainvestointeja. Tavoitteenamme on rakentaa osaamiskeskittymä, joka palvelee alueen tuulivoimahankkeita niin Suomen kuin Ruotsinkin puolella. Meillä on jo yksi merituulivoimapuisto toiminnassa ja siten aikaetua kilpailijoihin nähden. Haluamme kehittää Porista puhtaiden energiamuotojen edelläkävijän”, Porin satama-alueen kiinteistöjä omistavan Suisto Kiinteistöt Oy:n toimitusjohtaja Lauri Kilkku sanoo.
Tuore hallitusohjelma antaa tukea Porin hankkeelle. Sen mukaan ”hallitus määrittää kunnianhimoisen tavoitteen merituulivoiman kapasiteetille vuonna 2035 ja luo Suomelle kilpailuedun suhteessa Itämeren maihin”. Lisäksi ohjelman mukaan ”hallitus edistää ennakoitavaa ja kannustavaa toimintaympäristöä sekä sujuvaa hankekehitystä ja rakentamista.”
Suisto Kiinteistöt on palkannut hanketta edistämään porilaislähtöisen konesaliyhtiö Ficolon maailmalle vieneen ja omistuksensa viime vuonna myyneen Seppo Ihalaisen.
”Vihreän siirtymän hankkeissa on samoja lainalaisuuksia kuin digitaalisen infran kehittämisessä. Osaaminen ratkaisee, on rakennettava riittävän vahvoja ekosysteemejä. Tuulivoimaosaaminen ja sataman kehittäminen antavat hyvät edellytykset myös esimerkiksi aurinkovoimaan ja vihreän vedyn tuotantoon liittyville teollisille investoinneille”, Seppo Ihalainen sanoo.
Hanke on jo käynnistetty, tulevan syksyn aikana ratkeaa millä liiketoimintamallilla ja rahoituspohjalla asiassa edetään.
Lisätietoja: Seppo Ihalainen, p. 044 774 4300 Lauri Kilkku, toimitusjohtaja, Suisto Kiinteistöt Oy, p. 044 701 1019 Lauri Inna, kaupunginjohtaja, Porin kaupunki, p. 040 764 4711 Vesa Mäkilä, toimitusjohtaja, Porin Satama Oy, p. 044 701 2601 Manu Grönlund, projektijohtaja, Suomen Hyötytuuli Oy, p. 0400 740 242 Jaakko Leivo, liiketoimintajohtaja, Enersense Oyj, p. 040 079 4543 Timo Lehtinen, toimitusjohtaja, Olmar Finland Oy, p. 040 662 4496
Hankkeen ohjausryhmän muodostavat organisaatiot:
Porin kaupunki, Porin Satama Oy ja Suisto Kiinteistöt Oy
Suomen Hyötytuuli Oy Kotimaisen tuulivoimatuotannon edelläkävijänä me Suomen Hyötytuulella olemme mukana ilmastonmuutoksen hillitsemisessä tuottamalla puhdasta ja uusiutuvaa energiaa.
Enersense International Oyj Enersense International Oyj on päästöttömien energiaratkaisujen toteuttaja, joka on vahvasti mukana tukemassa vallitsevaa energiamurrosta ja mahdollistamassa päästötöntä yhteiskuntaa. Enersense-konsernin liikevaihto vuonna 2022 oli 268 miljoonaa euroa. Yhtiö työllistää yhteensä noin 2 000 henkilöä, ja se toimii Suomessa ja kansainvälisesti. Enersensen osake noteerataan Nasdaq Helsingissä (ESENSE). Yhtiön verkkosivut sijoittajille löytyvät osoitteesta www.enersense.fi/sijoittajalle.
Olmar Pori Oy Olmar tarjoaa logistiikkapalveluja, jotka keskittyvät strategisiin merenkulkukohteisiin. Olemme varasto-, ahtaus-, lastinkäsittely-, ja nosturipalvelujen operaattori kahdessa satamassa Porissa: Mäntyluodossa ja Tahkoluodossa.
