Porin Satama järjesti golfkisat yhteistyökumppaneille 14.6.2024
Perjantaina 14.6.2024 järjestimme Porin Sataman golfkisat yhteistyökumppaneille Yyteri Golfissa.
Kiitoksia kaikille mukana olleille! Ensi vuonna uudestaan. 😊
![](https://portofpori.fi/wp-content/uploads/2024/06/Porin-Sataman-golfkisat-14.5.2024-1-819x1024.webp)
![](https://portofpori.fi/wp-content/uploads/2024/06/Porin-Sataman-golfkisat-14.5.2024-2-819x1024.webp)
![](https://portofpori.fi/wp-content/uploads/2024/06/Porin-Sataman-golfkisat-14.5.2024-3-819x1024.webp)
Perjantaina 14.6.2024 järjestimme Porin Sataman golfkisat yhteistyökumppaneille Yyteri Golfissa.
Kiitoksia kaikille mukana olleille! Ensi vuonna uudestaan. 😊
Suomeen on syntymässä ainutlaatuinen satamapari merituulivoimakehitykseen, kun Porin ja Raahen kaupungit ovat tiivistämässä yhteistyötä alueellisten merituulikeskusten käynnistämiseksi molempiin kaupunkeihin. Yhteistyöllä pyritään varmistamaan satamainvestointien ja investointitukien toteutuminen. Satamapari-yhteistyösopimus on kaupunginhallitusten päätettävänä Porissa ja Raahessa 6. toukokuuta pidettävissä kokouksissa.
Satamilla on kriittinen rooli merituulihankkeiden toteuttamisessa. Toimiva ja tekniset vaatimukset täyttävä satamaympäristö on edellytys onnistuneille merituulivoimahankkeille. Nämä vaatimukset sisältävät muun muassa riittävät väylien syväykset sekä tekniset vaatimukset tarvittaville laituri- ja kenttäalueille.
Vaatimukset täyttävää satamaa ei Suomessa tällä hetkellä ole, eikä yksittäisillä kaupungeilla tai satamayhtiöillä ei ole valmiuksia merituulisatamien vaatimiin investointeihin puhtaasti liiketaloudellisin perustein. Tämä tekee tulevasta yhteistyöstä erityisen tärkeän edistäen alueiden elinvoimaa ja kilpailukykyä laajalla rintamalla.
”Merituuli- ja satamahankkeilla on tärkeä rooli Suomen valtion puhtaan siirtymän tavoitteiden täyttymisessä sekä samalla investointien kotimaisuusasteen kasvussa. Merituulihanke-ekosysteemeillä on merkittävä positiivinen vaikutus työllisyyteen sekä tuotannon alihankintaketjujen kehittymiseen”, Porin kaupunginjohtaja Lauri Inna toteaa.
”Merituulikeskusten vaatimat satamainvestoinnit ovat niin merkittäviä, että ne edellyttävät investointitukia. Kohdistamalla investointitukia valitulle satamaparille varmistetaan sekä kansantaloudellisesti että liiketoiminnallisesti perustellut investoinnit ja merituulihankkeiden toteutuminen aikataulussa ”, jatkaa Raahen kaupunginjohtaja Leena Mikkola-Riekkinen.
Tehtävällä sopimuksella käynnistetään merituulikeskusyhteistyö Porin ja Raahen välillä. Tärkeä osa yhteistyötä on varmistaa kriittiset satama- ja merituulikeskushankkeet sekä valtion ja EU:n tuki satamainvestointeihin.
Lisätietoja:
Pori:
Seppo Ihalainen, Merituulikeskusprojekti, p. 044 774 4300
Lauri Kilkku, toimitusjohtaja, Suisto Kiinteistöt Oy, p. 044 701 1019
Vesa Mäkilä, toimitusjohtaja, Porin Satama Oy, p. 044 701 2601
Raahe:
Pasi Pitkänen, kehitysjohtaja, Raahen kaupunki, p. 040 135 6750
Seppo Vehkaoja, toimitusjohtaja, Raahen Satama, p. 044 972 9432
Satakunnan pelastuslaitos on perustamassa ympäristöturvallisuuden kehittämiseen keskittyvää foorumia, joka perustuu vapaamuotoiseen tiedonvaihtoon (ei valvontaan). Tilaisuuden aikana on mahdollista keskustella vapaamuotoisesti ympäristöturvallisuuteen liittyvistä asioista pelastuslaitoksen viranomaisten kanssa.
Ensimmäinen kokoontuminen pe 7.6. klo 9.00–11.00 Kanta-Porin paloasemalla (Satakunnankatu 3) tai etänä Teamsn välityksellä.
Toivomme ensisijaisesti osallistumista paikan päällä.
Ilmoittautuminen foorumiin 27.5.2024 mennessä: https://link.webropolsurveys.com/EP/6F50649544260BB3
Etänä osallistuville lähetetään sähköpostitse osallistumislinkki.
Ohessa virallinen kutsu elinkeinoelämälle suunnattuun foorumiin. Kutsua saa vapaasti jakaa eteenpäin muille elinkeinoelämän toimijoille.
Liitteistä löytyy myös foorumin tiedote, jota voi halutessaan käyttää foorumin markkinoimisessa.
Tervetuloa mukaan kehittämään Satakunnan arjen turvallisuutta!
Lisätietoa:
Projektipäällikkö Tomi Anttila, puh. 044-7011529, tomi.anttila@pelastustoimi.fi
Projektisuunnittelija Teija Sukusaari, puh. 041-7323518, teija.sukusaari@sata.fi
Porin Sataman ympäristöarviointijärjestelmät on tutkittu ja sen johdosta Satamalle on myönnetty EcoPortsin PERS-sertifikaatti 2024-2026.
Lisätietoa voit lukea osoitteesta: EcoPorts – PERS
Euroopan komissio myönsi Verkkojen Eurooppa -välineen rahoitusta Porin Satamaan Mäntyluodon satama-alueelle rakennettavaan lastausramppiin 3,62 miljoonaa euroa.
Kurkkaa lisää hausta:
– LVM – Suomeen 39,45 miljoonaa euroa EU-rahaa seitsemälle sotilaallisen liikkuvuuden hankkeelle
– European Union – CINEA – Military mobility: The European Union supports strategic investments on dual-use transport infrastructure with EUR 807 million
Lastausrampista on luettavissa lisää Sataman omilta sivuilta!
Alta löydät kiinnitys – ja irrotuspalvelutarjoajien, hinauspalveluntarjoajien sekä tankkauspalveluntarjoajien ehdot ja vähimmäisvaatimukset. Muuttuvat 1.1.2024 alkaen. Uudet ehdot ja vähimmäisvaatimukset ovat nähtävissä 1.11.2023 alkaen nettisivuillamme kohdassa ”ehdot palveluntarjoajille”
Keskiviikkona 18.10.2023 suljetaan Öljysatamantien tasoristeys liikenteeltä noin klo 12.00.
Tasoristeyksen uusinta kestää noin viikon, jolloin kiertotie nestebulk-satamaan on TA6 portin kautta. Alla kiertotie merkattu kuvaan sinisellä viivalla. Punaisella ympyrällä merkattu Öljysatamantien tasoristeys, mikä suljetaan uusinnan ajaksi liikenteeltä.
Tarkempi aikataulu:
Mäntyluodon satamassa, Alaskan puolella, sataman ISPS-alueen rajaavan aidan sijainti tulee muuttumaan lännen suuntaan nykyisestä sijainnista.
Alla havainnekuva, missä tulee olemaan uuden aidan sijainti.
Lisätietoa asiasta:
Pekka Friman
044 701 2633
pekka.friman@portofpori.fi
Henrik Räisänen
044 701 2622
henrik.raisanen@portofpori.fi
Kirrinsannantien tasoristeys korjataan 5.–6.9.2023.
Työt alkavat tiistaina 5.9. klo 06.00 ja valmistuvat arviolta keskiviikkona 6.9. klo 05.00 mennessä.
Korjauksen aikana tie on suljettu liikenteeltä. Kiertotie on järjestetty Reposaarenmaantien kautta.
Alla kartta kuvaamassa tieosuutta, mikä on suljettu liikenteeltä.
Alla kartta, mihin merkattu punaisella tieliikenteeltä suljetun tien osuus. Kiertotie merkattu alla olevaan karttaan vihreällä. Mäntyluodon suunnalta pääset Kirrinsannantielle kulkemalla Reposaarenmaantien kautta.
Porin kaupunki rakentaa merituulivoiman ympärille perustuvaa kansainvälistä osaamis- ja operointikeskittymää yhdessä alan johtavien yritysten kanssa. Toiminnan käynnistämisestä vastaa kaupungin omistama Suisto Kiinteistöt, joka on palkannut hanketta vetämään konesaliyhtiö Ficolon maailmalle vieneen Seppo Ihalaisen.
Selkämeren alue on kansainvälisestikin yksi otollisimpia seutuja merituulivoimaloiden rakentamiselle: 400 kilometrin säteellä Porista on julkistettu Suomessa ja Ruotsissa yhteensä 15 isompaa tuulivoimahanketta. Tahkoluodossa sijaitsee jo maailman ensimmäinen jäätyvän meren tuulipuisto, jonka läheisyyteen Suomen Hyötytuuli on rakentamassa suurempaa merituulipuistoa. Pörssiyhtiö Enersense puolestaan rakentaa jo Mäntyluodon satama-alueella merituulivoimaloiden teknisesti vaativia jalustoja. Lisäksi Suomen Hyötytuuli ja Porin Satama ovat juuri sopineet tuulivoimaloiden perustusten rakentamista palvelevan soranlastauslaiturin rakentamisesta Tahkoluodon satamaan.
Alueella on vahvaa osaamista ja infrastruktuuria, jonka päälle on luontevaa rakentaa toimialan vaatimia edistyksellisiä palveluita. Osaamiskeskittymä tavoittelee merkittävää osuutta Pohjanlahden merituulivoimapuistojen rakentamiseen ja operointiin liittyvistä investoinneista. Elinkeinoelämän keskusliiton listauksen mukaan yksin Suomeen suunniteltujen merituulivoimainvestointien kokonaisarvo on jo yli 42 miljardia euroa.
Keskittymä palvelee niin Suomen kuin Ruotsin merituulipuistoja
Osaamiskeskittymä sijoittuu Mäntyluodossa olevalle 50 hehtaarin alueelle. Ensimmäisessä vaiheessa alueelle kaavaillaan merituulivoimaloiden esiasennuspalveluita, kokoonpanoa sekä varastointia. Merituulivoimaloiden rakentaminen on vaativaa ja kallista, siksi maissa tehtävän esiasennuksen rooli on hankkeiden kustannustehokkuuden kannalta keskeinen. Porin satama-alue tarjoaa tähän erittäin hyvän infrastruktuurin, jota aiotaan entisestään kehittää. Satama-alue on luonteva keskus myös voimaloiden huolto- ja ylläpitopalveluita tarjoaville yrityksille sekä merituulivoimalaitosten rakentamisessa käytetyille erikoisaluksille.
Hankkeen ohjausryhmässä on edustus Porin kaupungin, sataman sekä kaupungin omistaman Suisto Kiinteistöjen lisäksi Suomen Hyötytuulella, Enersensellä sekä sataman logistiikkapalveluja tarjoavalla hollantilaisella Olmarilla. Osaamiskeskukseen tavoitellaan lisäksi merituulivoiman kansainvälisiä teknologia- ja palvelutoimittajia.
”Pohjanlahdelle on suunnitteilla useita merkittäviä merituulivoimainvestointeja. Tavoitteenamme on rakentaa osaamiskeskittymä, joka palvelee alueen tuulivoimahankkeita niin Suomen kuin Ruotsinkin puolella. Meillä on jo yksi merituulivoimapuisto toiminnassa ja siten aikaetua kilpailijoihin nähden. Haluamme kehittää Porista puhtaiden energiamuotojen edelläkävijän”, Porin satama-alueen kiinteistöjä omistavan Suisto Kiinteistöt Oy:n toimitusjohtaja Lauri Kilkku sanoo.
Tuore hallitusohjelma antaa tukea Porin hankkeelle. Sen mukaan ”hallitus määrittää kunnianhimoisen tavoitteen merituulivoiman kapasiteetille vuonna 2035 ja luo Suomelle kilpailuedun suhteessa Itämeren maihin”. Lisäksi ohjelman mukaan ”hallitus edistää ennakoitavaa ja kannustavaa toimintaympäristöä sekä sujuvaa hankekehitystä ja rakentamista.”
Suisto Kiinteistöt on palkannut hanketta edistämään porilaislähtöisen konesaliyhtiö Ficolon maailmalle vieneen ja omistuksensa viime vuonna myyneen Seppo Ihalaisen.
”Vihreän siirtymän hankkeissa on samoja lainalaisuuksia kuin digitaalisen infran kehittämisessä. Osaaminen ratkaisee, on rakennettava riittävän vahvoja ekosysteemejä. Tuulivoimaosaaminen ja sataman kehittäminen antavat hyvät edellytykset myös esimerkiksi aurinkovoimaan ja vihreän vedyn tuotantoon liittyville teollisille investoinneille”, Seppo Ihalainen sanoo.
Hanke on jo käynnistetty, tulevan syksyn aikana ratkeaa millä liiketoimintamallilla ja rahoituspohjalla asiassa edetään.
Lisätietoja:
Seppo Ihalainen, p. 044 774 4300
Lauri Kilkku, toimitusjohtaja, Suisto Kiinteistöt Oy, p. 044 701 1019
Lauri Inna, kaupunginjohtaja, Porin kaupunki, p. 040 764 4711
Vesa Mäkilä, toimitusjohtaja, Porin Satama Oy, p. 044 701 2601
Manu Grönlund, projektijohtaja, Suomen Hyötytuuli Oy, p. 0400 740 242
Jaakko Leivo, liiketoimintajohtaja, Enersense Oyj, p. 040 079 4543
Timo Lehtinen, toimitusjohtaja, Olmar Finland Oy, p. 040 662 4496
Hankkeen ohjausryhmän muodostavat organisaatiot:
Porin kaupunki, Porin Satama Oy ja Suisto Kiinteistöt Oy
Suomen Hyötytuuli Oy
Kotimaisen tuulivoimatuotannon edelläkävijänä me Suomen Hyötytuulella olemme mukana ilmastonmuutoksen hillitsemisessä tuottamalla puhdasta ja uusiutuvaa energiaa.
Enersense International Oyj
Enersense International Oyj on päästöttömien energiaratkaisujen toteuttaja, joka on vahvasti mukana tukemassa vallitsevaa energiamurrosta ja mahdollistamassa päästötöntä yhteiskuntaa. Enersense-konsernin liikevaihto vuonna 2022 oli 268 miljoonaa euroa. Yhtiö työllistää yhteensä noin 2 000 henkilöä, ja se toimii Suomessa ja kansainvälisesti. Enersensen osake noteerataan Nasdaq Helsingissä (ESENSE). Yhtiön verkkosivut sijoittajille löytyvät osoitteesta www.enersense.fi/sijoittajalle.
Olmar Pori Oy
Olmar tarjoaa logistiikkapalveluja, jotka keskittyvät strategisiin merenkulkukohteisiin. Olemme varasto-, ahtaus-, lastinkäsittely-, ja nosturipalvelujen operaattori kahdessa satamassa Porissa: Mäntyluodossa ja Tahkoluodossa.