Currently Viewing Posts in Tiedote

Rauanheimo on solminut sopimuksen Critical Metals Ltd:n kanssa Tahkoluodon bulkkitoiminnoista.

Rauanheimo on solminut sopimuksen Critical Metals Ltd:n kanssa Tahkoluodon bulkkitoiminnoista

03.06.2022
Kuvaaja: Jussi Miikkulainen

Australialaisyritys Critical Metals Ltd suunnittelee vanadiinin talteenottolaitoksen rakentamista Tahkoluotoon. Rauanheimo tulee käsittelemään tuotantolaitoksen bulkkimateriaalien tavaravirrat Tahkoluodon satamassa.

Tuotantolaitos tulee ottamaan talteen vanadiinia teräksen tuotannossa syntyvästä kuonasta, joka toimitetaan Tahkoluotoon SSAB:n terästehtailta Raahesta, Oxelösundista ja Luulajasta. Rauanheimo vastaa bulkkimateriaalien käsittelystä Tahkoluodon satamassa. Rauanheimo on erinomainen kumppani tähän projektiin, sillä yhtiöllä on parhaillaan toimintaa Tahkoluodossa sekä kokemusta, sopivaa työvoimaa ja kalustoa toimipaikalla ja voi näin tarjota Critical Metalsille logistisia kokonaispalveluja.

Vanadiinin talteenotto on hyvä esimerkki tehokkaasta kiertotaloudesta. Teräskuona sisältää korkeita määriä vanadiinia, joka otetaan talteen patentoidun hydrometallurgisen liuotusprosessin avulla Tahkoluodossa. Prosessissa syntyvät oheistuotteet käytetään sementin valmistuksessa, joten siitä ei synny jätevirtoja. Talteenotto tapahtuu ympäristöystävällisellä tavalla, prosessiin käytetään uusiutuvaa energiaa sekä alueen teollisuudetta talteenotettua hiilidioksidia.

  • Olemme iloisia ja ylpeitä siitä, että Critical Metals on valinnut meidän logistiseksi yhteistyökumppanikseen tähän innovatiiviseen projektiin. Sopimus on meille strategisesti tärkeä sillä se vahvistaa asemaamme johtavana logistiikan palveluiden toimittajan, sanoo Rauanheimon toimitusjohtaja Tero Kosonen.

Lisätietoja:

Tero Kosonen
Toimitusjohtaja, Rauanheimo
Puh. +358 40 862 0292
tero.kosonen@rauanheimo.com

Damian Hicks
Toimitusjohtaja, Critical Metals Ltd
Puh. +61 419 930 087
dhicks@criticalmetals.eu

Sataman kokonaisliikenne tammi-huhtikuussa 40 prosenttia plussalla.

Sataman kokonaisliikenne tammi-huhtikuussa 40 prosenttia plussalla.

09.05.2022

Sataman kokonaisliikenne tammi-huhtikuussa 1,25 miljoonaa tonnia, joka on 40 prosenttia enemmän kuin vastaavana aikana vuonna 2021.
Tuonti on noin 54 prosenttian plussalla ja vastaavasti vienti 27 prosenttia plussalla.

Aluskäyntejä satamassa oli 182 kpl, joka on 27 kpl enemmän kuin vuonna 2021 tammi-huhtikuussa.

Tästä on hyvä jatkaa vuotta eteenpäin!

Lisätietoa tarvittaessa:
Vesa Mäkilä
+358 44 701 2601
vesa.makila@portofpori.fi

Suomen Hyötytuuli purkaa kolme tuulivoimalaa Reposaaren maantiesillan vierestä.

Suomen Hyötytuuli purkaa kolme tuulivoimalaa Reposaaren maantiesillan vierestä.

28.04.2022

Suomen Hyötytuuli purkaa kolme tuulivoimalaa Reposaaren maantiesillan vierestä, osoitteissa Reposaaren maantie 320 – 376, Pori. Pahoittelemme työmaasta aiheutuvaa häiriötä.

Pääpurkamiset tehdään yöaikaan (22-06) ja näin pyritään välttämään häiriötä, jota työmaa mahdollisesti päiväsaikaan aiheuttaisi.

Päänostojen aikana 2.5.- 14.5. on toinen kaista suljettuna koko ajan. Käytössä on päiväsaikaan automaattinen liikenteenohjaus ja yöaikaan on liikenteenohjaajat ohjaamassa liikennettä alueella molemmissa päissä. Lisäksi Suomen Hyötytuuli Oy asentaa pääteiden varsille työmaasta kertovat opastetaulut. Työmaan aikana on mahdollista käyttää opastettua vaihtoehtoista reittiä.
16.5. alkaen on tarkoitus alkaa osapurkamaan voimaloiden perustuksia. Tällöin työmaa-alueen liikenteenohjaukset on purettu. Eli perusten purkamiset saadaan tehtyä voimaloiden työmaa-alueen sisällä, eikä siitä aiheudu liikenteelle enää haittaa.

Urakan päätoteuttaja on JBE Service Oy.

Alla on tarkempi aikataulutus Pengertien tuulivoimaloiden purkuprojektille.

Aikataulu
25.4.2022 Esivalmistelutyöt (voimalan sisällä pääosin).
27.4. Opastemerkit asennetaan maanteille.
2.5 alkaen varsinaiset päänostotyöt ja tien katkaisut yöaikaan klo: 10-06 välisenä aikana. Toinen kaista Reposaaren maantiesillalta purettavien tuulivoimaloiden kohdalta suljetaan päänostotöiden ajaksi. Yöaikaan (22-06) on 2 liikenteenohjaaja ohjaamassa liikennettä, päivisin kaistaa on ohjaamassa automaattiliikennevalot.
14.5. Päänostotyöt on saatu tehtyä.
16.5. Perustusten osapurkaminen (perustuksista poistetaan n. 70 cm kerros ja kaapelit haudataan maahan).
8.6. Projekti on valmis.

Karttakuva purettavista tuulivoimaloista:

Tahkoluoto: Laituripaikan nro: 29 purkutöiden valmistelut ovat alkaneet tänään.

Tahkoluoto: Laituripaikan nro: 29 purkutöiden valmistelut ovat alkaneet tänään.

23.03.2022

Laituripaikan no:29 purkutöiden valmistelut ovat alkaneet tänään ja tästä hetkestä alkaen laituri ei ole enää käytettävissä.
Varapurkuyhteys bensiinille, dieselille, bitumille ja POR:lle siirtyy laituripaikkaan nro: 30 ja se valmistuu 8.4.2022.

LP30 on käytettävissä nykyisille tuotteille koko ajan. Koko kemikaalisataman liikenne siirtyy siis LP30 8.4.-15.8.2022 (arvio) väliseksi ajaksi, joka tulee aiheuttamaan ajoittaisia ruuhkatilanteita.

Pahoittelemme rakennustöistä aiheutuvia haasteita!

Lisätietoa:
Alusliikenteen asiat
Pekka Friman
044 701 2633
pekka.friman@portofpori.fi

Tekniset ja aikataululliset asiat
Henrik Räisänen
044 701 2622
henrik.raisanen@portofpori.fi

Porin Sataman nimissä yritetään muuttaa maksutietoja maksujen ohjaamiseksi muualle.

Porin Sataman nimissä yritetään muuttaa maksutietoja maksujen ohjaamiseksi muualle.

09.02.2022

Olemme saaneet kuulla, että Porin Sataman nimissä yritetään kalastella yhteistyökumppaneiltamme mahdollisien avoimien laskujen tietoja ja tämän jälkeen ohjata maksut toisaalle.
Ilmeisesti tarkoituksena on ohjata meille tarkoitetut maksut huijarien tilille. Tällaisiin huijausviesteihin ei pidä reagoida.

Olemme tekemässä tämän asian tiimoilta rikosilmoitusta ja samalla ilmoitamme myös Kyberturvallisuuskeskukselle.

Terveisin,
Porin Satama Oy

Sataman kokonaisliikenne kasvoi vuonna 2021!

Sataman kokonaisliikenne kasvoi vuonna 2021!

07.01.2022

Sataman kokonaisliikenne vuonna 2021 verrattuna vuoteen 2020 kasvoi 14,94 prosenttia. Kokonaisliikenne tonneina oli noin 3,6 miljoonaa tonnia.

Tuonti oli vastaavana aikana miinuksella noin 19 prosenttia. Vienti veti ja olikin noin 72 prosenttia plussalla. Etenkin nestebulkin, kiinteäbulkin ja transitohiilen vienti nostivat sataman kokonaisliikennettä. Lisäksi kierrätysmetallien vienti kasvoi edellisvuoteen verrattuna.

Aluskäyntejä oli 511 kpl, joka on 35 kpl enemmän kuin vuonna 2020.

Tästä on hyvä jatkaa alkanutta vuotta eteenpäin!

Tiedote: Tahkoluodon toiminta siirtyy Rauanheimolle.

Tiedote: Tahkoluodon toiminta siirtyy Rauanheimolle.

27.12.2021

Tahkoluodon bulkterminaalin toimintojen operointi siirtyy 1.1.2022 alkaen Adolf Lahdelta Rauanheimolle.

Tahkoluodon operatiivisena päällikkönä toimii jatkossakin Sami Veneranta ja aluejohtajana toimii Länsi-Suomen aluejohtaja Kim Ventin.

Lisätietoja Tahkoluodon toiminnan siirrosta sekä Rauanheimon toiminnasta antaa toimitusjohtaja Tero Kosonen, puh. +358 40 862 0292, tero.kosonen@rauanheimo.com ja aluejohtaja Kim Ventin, puh. +358 40 585 4907, kim.ventin@rauanheimo.com.

Tiedote: VRT Finland ostaa Satamatiedon

Tiedote: VRT Finland ostaa Satamatiedon

07.12.2021

Suuri osa suomalaista satama-alan ohjelmisto-osaamista siirtyy saman katon alle – Keskisuomalainen teknologiayhtiö VRT Finland Oy ostaa Satamatieto Oy:n koko osakekannan.


VRT Finland Oy on vuodesta 2010 lähtien toiminut satamien kanssa ympäri Eurooppaa vedenalaisten rakenteiden mittauksessa sekä erilaisissa digitointiprojekteissa. Yhtiön kehittämä verkko-ohjelmisto GISGRO on tarjonnut satamille helpon aloituksen matkalle kohti digitaalista satamaa, mahdollistaen sataman omaisuustiedon kokoamisen yhteen pilvipalveluun, paikkatietoon sidottuna ja visuaalisessa muodossa.
Satamatieto Oy on ollut satamien digitaalisen toiminnanohjauksen uranuurtaja jo vuodesta 2004 saakka. Ohjelmistotalo on kehittänyt yhdessä asiakkaidensa kanssa ratkaisuja energia-, ympäristö- ja toiminnanohjausjärjestelmiin tavoitteena helpottaa satamien jokapäiväistä toimintaa.

Satamatoimijoiden haasteena digitaaliseen työhön siirtymisessä on kuitenkin usein se, että erilaisia alustoja ja ohjelmistoja kertyy helposti kymmeniä eri tarkoituksiin. Satamatiedon siirtyessä VRT Finlandin omistukseen, aletaankin tätä haastetta ratkaista yhteisvoimin ohjelmistoalan ja digitalisaation huippuosaajien sekä satamien ammattilaisten kanssa.
”Tavoitteenamme on helpottaa satamatoimijoiden päivittäistä työtä kokoamalla tarvittava tieto yhden ohjelmiston kautta käytettäväksi. Satamat käyttävät tällä hetkellä lukuisia eri ohjelmistoja paikkatiedon, omaisuustiedon ja toiminnanohjauksen hallintaan, mutta yhdistämällä osaamisemme Satamatiedon kanssa pystymme tarjoamaan kokonaisvaltaisen palvelun sataman kaikkiin tarpeisiin”, kuvailee VRT Finlandin toimitusjohtaja Kirsi Hänninen.

”GISGRO on moderni verkkopohjainen ohjelmisto, jonka avulla Satamatiedon PDS:n tarjoamat hyödyt satamille nostetaan uudelle tasolle. Helppokäyttöisyys on avainsana, jos haluamme saada digitaaliset työkalut aidosti osaksi satamien jokapäiväistä työtä. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi tarvitsemme laaja-alaista osaamista ja toivomme myös asiakkaidemme osallistumista ohjelmistokehitykseen palautteen ja kehitysehdotusten kautta”, jatkaa Satamatiedon hallituksen puheenjohtaja Kimmo Naski.

Tiedon saattaminen yhdelle alustalle helpottaa sataman eri toimijoiden välistä viestintää sekä mahdollistaa ison tietomäärän hyödyntämisen tekoälyn kehittämiseen. Jokaisella satamalla on oma yksilöllinen toimintaympäristönsä, jolloin yleiset mallit eivät välttämättä sovi yksittäisen sataman päätöksenteon pohjaksi. Sataman oma, kattava tietokanta antaa mahdollisuuden käyttää juuri kyseisen sataman historiatietoa ja jatkuvasti kerättävää dataa integroitavista tietolähteistä tekoälyn avulla luotavien mallien pohjana.

GISGROn ja PDS:n käyttäjinä on suurin osa suomalaisista satamista sekä lukuisia satamia myös muualla Euroopassa. VRT Finlandin ja Satamatiedon yhdistymisellä luodaankin merkittävä suomalainen satama-alan osaamiskeskittymä, joka näyttää suuntaa satamien digitalisaatiolle myös kansainvälisesti.


Lisätiedot ja haastattelupyynnöt:

Kirsi Hänninen
Toimitusjohtaja, VRT Finland Oy
+358 44 0310760 / kirsi.hanninen@vrt.fi

Kimmo Naski
Hallituksen puheenjohtaja, Satamatieto Oy
+358 40 5702036 / kimmo.naski@haminakotka.fi

Satamatieto

Satamatieto tekee asiakkaiden jokapäiväisestä toiminnasta sujuvampaa ja helpompaa. Osaamisemme ja toimintamallimme mahdollistavat asiakaslähtöisen työskentelyn. Olemme luotettava toimija, kehitämme ja kehitymme yhdessä asiakkaan kanssa. Omistajamme ovat HaminaKotka Satama Oy, Porin Satama Oy sekä Rauman Satama Oy. Asiakkainamme ovat lähes kaikki Suomen merkittävät satamat.
www.satamatieto.fi

GISGRO

GISGRO on älykkäiden satamien omaisuudenhallintajärjestelmä, joka on suunniteltu helpottamaan satamien ja niiden sidosryhmien työtä. Tieto sataman toiminnoista ja omaisuudesta on helposti ja nopeasti saatavilla, jolloin satamat voivat optimoida ja valvoa työtä tehokkaasti. Tiimillämme on vahva kokemus satama-alalta sekä intohimo auttaa satamia löytämään parhaat keinot älykkäiden teknologioiden joukosta. GISGROn on kehittänyt VRT Finland, vuonna 2010 perustettu vedenalaisten 3D-tarkastusten pioneeri Jyväskylästä.
www.gisgro.com

Mäntyluodossa kaukolämpöjohtojen korjaustöitä.

Mäntyluodossa kaukolämpöjohtojen korjaustöitä 17.11.2021

16.11.2021

Ilmoitus lämmöntoimituksen keskeytyksestä!

Pori Energia suorittaa Mäntyluodossa kaukolämpöjohtojen korjaustöitä, tästä johtuen kiinteistönne lämmönjakelu joudutaan keskeyttämään keskiviikkona 17.11.2021 klo. 8:00. Arvioitu keskeytysaika on noin kaksitoista (12) tuntia.

Kiinteistöstänne katkeaa lämmitys ja lämpimän käyttöveden jakelu. Kylmä vesi on käytössä katkon aikana. Pyrimme mahdollisimman lyhyeen keskeytykseen, joten se voi päättyä arvioitua aikaisemmin. Pahoittelemme aiheuttamaamme häiriötä.

Lisätietoja
Markku Vuorisalo puh. 044 7012127
Pori Energia Oy

Sähköiset tiedotuskanavamme:
www.porienergia.fi ja sosiaalisessa mediassa Pori Energia Facebook ja Twitter

Sataman kokonaisliikenne jatkaa kasvuaan.

Sataman kokonaisliikenne jatkaa kasvuaan!

03.11.2021

Lokakuun jälkeen sataman kokonaisliikenne jatkaa kasvuaan. Ajalta tammi-lokakuu ollaan nyt 13,17 % edellä viime vuotta. Etenkin vienti vetää, sillä se on tässä kohtaa edellistä vuotta edellä 73,40 %. Viennin osalta etenkin nestebulk, kiinteäbulk ja transitohiili ovat reilusti plussalla. Mainittakoot, että kierrätysmetallien vienti on myös edellä viime vuotta.

Tuonnin puolella mennään kokonaisuutena jäljessä viime vuotta, -20,14 %. Tosin rikasteiden tuonti on plussalla yli 8 %.

Aluskäyntejä satamassa on 407 kpl, kun samaan aikaan vuosi sitten oli 393.

Aarhus 2 dHamburg 2,5 dAntwerp 5 dGävle 12 hTampere 1 hHelsinki 2,5 hOulu 6 hSt. Petersburg 8 hAarhus 2 dHamburg 2,5 dAntwerp 5 dGävle 12 hTampere 1 hHelsinki 2,5 hOulu 6 hSt. Petersburg 8 hAarhus 2 dHamburg 2,5 dAntwerp 5 dGävle 12 hTampere 1 hHelsinki 2,5 hOulu 6 hSt. Petersburg 8 h