Porin sataman alueella oleva vanha satamanosturi Luveeni sekä viestintä ja vartiotorni Ryssäntorni siirrettiin aikoinaan pois uuden Kallonlahti 2-lauturihankkeen alta ja kunnostettiin Jari Peltomaan toimesta. Luveenista, sekä Ryssäntornista on tehty Jorma Liiholan toimesta esittelyvideo. Käy kurkkaamassa pieni pala historiaa!
Youtube – video Luveeni ja Ryssäntorni
Kahden vuoden tauon jälkeen Breakbulk messut järjestetään Rotterdamissa Ahoy-areenalla 17.-19.5.
Meidät löydät hallista yksi ja ständiltä 1G04. Lue lisää messuista osoitteessa: europe.breakbulk.com/Home
Vuosi lähenee loppuaan ja on aika kiittää kuluneesta vuodesta! Mukavaa loppuvuotta, sekä oikein mukavaa joulua ja onnellista uutta vuotta 2022!
Mäntyluodon puolella tulevaan Kallonlahti 2 -laituriin laskettiin viime viikolla ensimmäiset elementit ja elementtien lasku jatkuu kuluvan viikon aikana.
Tahkoluodon nestebulk-laiturin osalta elementit on jo asennettu ja työt jatkuu maatäytöllä.
Yllä kuva Mäntyluodon Kallonlahti 2 -laiturin elementistä, jota ollaan laskemassa paikoilleen.
Yllä kuva Tahkoluodon uuden nestebulk-laiturin aluetta. Uusi laituri rakentuu nykyisen laiturin taakse.
Mäntyluodon Kallonlahti 2 ja Tahkoluodon nestebulk -laiturien rakentaminen sujuu aikataulussa. Alla olevissa kuvissa näkyy tulevien laiturien elementtejä, joita tehdään lisää vielä useampia ja osa tullaan kuljettamaan Tahkoluodon puolelle.
Viikonloppuna lastattiin Tahkoluodossa syväsataman puolella pienen tauon jälkeen ensimmäinen bulk-laiva ES Mercury Rauanheimon bulk-terminaalin kautta. Tahkoluodon transitoliikenne kiihtyy, joka näkyy myös kasvavana junaliikenteenä.
Perusparannushankkeen aikana uusitaan päällysrakenteita, raiteita ja vaihteita. Lisäksi radan ympäristössä kaivetaan ojia ja uusitaan rumpuja. Tasoristeyksiä parannetaan ja joitakin poistetaan. Tähtäimenä on parantaa radan turvallisuutta ja kestävyyttä tulevaisuutta silmällä pitäen.
Alkuperäinen uutinen löytyy Väyläviraston sivuilta osoitteesta: https://vayla.fi/-/pori-mantyluoto-radan-perusparannuksessa-otetaan-kayttoon-uudentyyppiset-betoniratapolkyt-jotka-pidentavat-radan-elinkaarta-ja-mahdollisesti-vahentavat-tarinahaittoja
Porin satama sai koronavuodesta huolimatta tuloksen plussalle.
Lisää uutisessa: Yle Pori
Tuonti oli vuonna 2020 22,88 % parempi kuin edeltävänä vuonna 2019. Pääosin tämä johtui nestebulkin tuonnista, joka näkyi myös positiivisena viennin puolella ja tasoitti Venäjän transitohiililiikenteen ja sahateollisuuden tuotteiden jättämää aukkoa. Kokonaisliikenne Porin Satamassa oli vuonna 2020 11,94 % miinuksella edelliseen vuoteen verrattuna.
Vuoden 2020 aikana kokonaisliikenne oli 3,13 miljoonaa tonnia.
Aluksia satamassa kävi 476 kpl, joka oli 12 kpl vähemmän kuin vuonna 2019.
Vuosi 2021 on lähtenyt hyvin liikkeelle ja odotettavissa on transitohiililiikenteen alkaminen lähikuukausien aikana, sillä transitohiilen maailmanmarkkinahinta on nousussa.
