Currently Viewing Posts in Yleinen

Vuoden ensimmäinen miljoona rikki!

Vuoden ensimmäinen miljoona rikki!

03.04.2019

Hiljaisen tammi-helmikuun jälkeen liikenne lähti vauhtiin maaliskuussa ja vuoden ensimmäisellä neljänneksellä saatiin miljoona tonnia rikki. ​Porin Satama Oy:n liikennemäärä nousi +15,50 % verrattuna vuoden 2018 tammi-maaliskuuhun.
Tästä on hyvä jatkaa vuotta eteenpäin! 

Mäntyluodon satamaan johtavalta tieltä yli menevä 20kV:n ilmalinja poistettu.

Mäntyluodon satamaan johtavalta tieltä yli menevä 20kV:n ilmalinja poistettu.

29.03.2019

Erikoiskuljetuksien hoitaminen Porin Sataman Mäntyluodon alueella helpottui. Mäntyluodon satamaan johtavalta tieltä poistettiin 20kV:n ilmalinja 27.3.
Linja sijaitsi Sataman hallintorakennuksen parkkipaikalle ja Satama-alueen pääporteille johtavan tien ja Merisatamantien risteyksen tuntumassa.

Alla kuvat, joista näkee poistetun ilmalinjan sijainnin

Uusi työntekijä vahvistamaan toimintaamme 1.4.2019 alkaen.

Uusi työntekijä vahvistamaan toimintaamme 1.4.2019 alkaen.

22.03.2019

Pasi Aro aloittaa myyntipäällikkönä 1.4.2019 Porin Satama Oy:ssä.
Hänen työpisteensä tulee sijaitsemaan osoitteessa Merisatamantie 4.

Hänen yhteystietonsa:
Pasi Aro
050 525 9053
pasi.aro@portofpori.fi

Lisätietoa:
Sari De Meulder
+358 400 568 501
sari.demeulder@portofpori.fi

Työturvallisuutta parannettu Tahkoluodossa.

Työturvallisuutta parannettu Tahkoluodossa.

22.02.2019

Lisääntyneen raideliikenteen johdosta Tahkoluodon työturvallisuutta on parannettu. Ratapihan jälkeiseen ylikäytävään on asennettu ns. ”huomiolaitteisto” varoittamaan junaliikenteestä.
Kyseessä o väyläviraston virallisesti hyväksymä laitteisto, jossa valolaitteella ilmaistaan junan liikkumisesta ylikäytävän alueella.

Ohessa video, jossa voit tutustua laitteistoon:
https://www.youtube.com/watch?v=rBOGl4nGvVQ

Porin Satama Oy volyymi kasvoi vuonna 2018!

Porin Satama Oy volyymi kasvoi vuonna 2018!

10.01.2019

Sataman kokonaisvolyymi oli 3,91MTon, kokonaisliikenne +14% edellisvuoteen verrattuna.
Hiilen määrä tot 1Mton, RUS transiton osuus 2018 80%. Määrä oli ennakoitua pienempi sataman raideinvestoinnista johtuen, joka hidastutti tavaran vastaanottoa.

Tuonti oli edellisvuoteen nähden -9% pienempi, johtuen nestemäisen bulkin (öljytuotteet ja LNG) volyymista. Vienti veti hyvin, mm. sahatavara, kierrätystuotteet ja transito ovat hyvässä vauhdissa. Ennuste vuodelle 2019 on hyvä ja positiivinen vire jatkuu.
Myös tulos parantui huomattavasti edellisistä vuosista.

Laivoja kävi 537 kpl (9 kpl vähemmän kuin 2017); laivojen lukumäärän vähentuminen vs. lisääntynyt volyymi kertoo laivakoon kasvamisesta, joka näkyy missä tahansa Euroopan satamassa. Suuri on kaunista.

Aarhus 2 dHamburg 2,5 dAntwerp 5 dGävle 12 hTampere 1 hHelsinki 2,5 hOulu 6 hSt. Petersburg 8 hAarhus 2 dHamburg 2,5 dAntwerp 5 dGävle 12 hTampere 1 hHelsinki 2,5 hOulu 6 hSt. Petersburg 8 hAarhus 2 dHamburg 2,5 dAntwerp 5 dGävle 12 hTampere 1 hHelsinki 2,5 hOulu 6 hSt. Petersburg 8 h