Mäntyluodon puolella tulevaan Kallonlahti 2 -laituriin laskettiin viime viikolla ensimmäiset elementit ja elementtien lasku jatkuu kuluvan viikon aikana.
Tahkoluodon nestebulk-laiturin osalta elementit on jo asennettu ja työt jatkuu maatäytöllä.
Yllä kuva Mäntyluodon Kallonlahti 2 -laiturin elementistä, jota ollaan laskemassa paikoilleen.
Yllä kuva Tahkoluodon uuden nestebulk-laiturin aluetta. Uusi laituri rakentuu nykyisen laiturin taakse.
Pori Energia suorittaa Mäntyluodossa kaukolämpöjohtojen korjaustöitä, tästä johtuen kiinteistönne lämmönjakelu joudutaan keskeyttämään keskiviikkona 17.11.2021 klo. 8:00. Arvioitu keskeytysaika on noin kaksitoista (12) tuntia.
Kiinteistöstänne katkeaa lämmitys ja lämpimän käyttöveden jakelu. Kylmä vesi on käytössä katkon aikana. Pyrimme mahdollisimman lyhyeen keskeytykseen, joten se voi päättyä arvioitua aikaisemmin. Pahoittelemme aiheuttamaamme häiriötä.
Lisätietoja
Markku Vuorisalo puh. 044 7012127
Pori Energia Oy
Sähköiset tiedotuskanavamme:
www.porienergia.fi ja sosiaalisessa mediassa Pori Energia Facebook ja Twitter
Lokakuun jälkeen sataman kokonaisliikenne jatkaa kasvuaan. Ajalta tammi-lokakuu ollaan nyt 13,17 % edellä viime vuotta. Etenkin vienti vetää, sillä se on tässä kohtaa edellistä vuotta edellä 73,40 %. Viennin osalta etenkin nestebulk, kiinteäbulk ja transitohiili ovat reilusti plussalla. Mainittakoot, että kierrätysmetallien vienti on myös edellä viime vuotta.
Tuonnin puolella mennään kokonaisuutena jäljessä viime vuotta, -20,14 %. Tosin rikasteiden tuonti on plussalla yli 8 %.
Aluskäyntejä satamassa on 407 kpl, kun samaan aikaan vuosi sitten oli 393.
Mäntyluodon satama-alueella pidetään suuronnettomuusharjoitus keskiviikkona 20.10.2021 kello 17.00 – 19.00 välisenä aikana. Harjoituksessa käytetään pieniä määriä keinosavua. Savu ei aiheuta vaaraa.
Sataman kokonaisliikenne on tammi-syyskuulta +11,46 % verrattuna vastaavaan aikaan viime vuonna. Tuonti on -20,9 %, mutta vienti vetää. Vienti on +68,58 %. Suurin syy on kiinteäbulkin (+78,45 %) ja nestebulkin (+89,25 %) liikenne, sekä transitohiili (+134,2 %). Lisäksi kierrätysmetallien (+15,96 %) vienti vetää hyvin viime vuoteen verrattuna.
Aluskäyntejä oli tammi-syyskuussa 358 kpl, kun vuosi sitten vastaavana aikana oli 349 kpl.
Mäntyluodon Kallonlahti 2 ja Tahkoluodon nestebulk -laiturien rakentaminen sujuu aikataulussa. Alla olevissa kuvissa näkyy tulevien laiturien elementtejä, joita tehdään lisää vielä useampia ja osa tullaan kuljettamaan Tahkoluodon puolelle.
Mäntyluodon Kallonlahdella ja Tahkoluodon kemikaalisatamassa tullaan saman aikaisesti rakentamaan uusia laitureita 2021 ja 2022 aikana. Töiden tavoite valmistumisaika on elokuu 2022. Töistä aiheutuu jonkin verran meluhaittaa ja osin haittaa vesiliikenteelle.
Mäntyluodossa uuden laiturin myötä rikasteen käsittelyn sijoittuu suojaisammalle puolelle satamaa, etäämmäs Uniluodon asutuksesta. Käsittelyn pölyämisen torjuntaan otetaan käyttöön uutta tekniikkaa. Myös käsittelyn aiheuttama meluhaitta pienenee.
Tahkoluodossa 60 vuotta vanhaa kasuuni-tyyppistä nestebulk-laituria korvaamaan rakennetaan täysin uusi kulmatukimuuri-laituri, joka on ratkaisuiltaan huomattavasti vanhaa ympäristöturvallisempi. Kemikaaliputkistojen ja tekniikan osalta voidaan toteuttaa tiukat normit täyttävä tehokas ja turvallinen purkaus-/lastausjärjestelmä.
Porin satama pitää molempia laiturihankkeita ympäristön näkökulmasta erittäin myönteisinä hankkeina.
Kuva Kallonlahden uudesta laiturista ja rikastevarastosta.
Kuva Tahkoluodon kemikaalisataman uudesta laiturista vanhan laiturin takana.
Terramare Oy aloittaa laiturityömaat Tahkoluodon kemikaalisatamassa sekä Mäntyluodon Kallonlahdessa. Laitureiden rakentamisen yhteydessä merenpohjaa syvennetään myös molempien satamien alueella.
Alueella suoritetaan muun muassa seuraavia työvaiheita:
Ruoppaus- ja louhintatöitä suoritetaan 24h vuorokaudessa ja seitsemänä päivänä viikossa, muita töitä pääsääntöisesti arkisin 7-18. Räjäytyksiä alueella suoritetaan kello 07.00-22.00 välisenä aikana. Mahdollisiin tiedusteluihin vastaa Terramare Oy:n henkilöstö. Hankkeelle on tehty ympäristönsuojelulain mukainen ilmoitus tilapäisestä melua ja tärinää aiheuttavasta työstä.
Yhteystiedot:
Työmaapäällikkö
Tatu Luuri
0400 841 957
Viikonloppuna lastattiin Tahkoluodossa syväsataman puolella pienen tauon jälkeen ensimmäinen bulk-laiva ES Mercury Rauanheimon bulk-terminaalin kautta. Tahkoluodon transitoliikenne kiihtyy, joka näkyy myös kasvavana junaliikenteenä.
Porin Satama Oy rakennuttaa Mäntyluodon Kallonlahdelle uutta laituria 270 metriä ja Tahkoluodon kemikaalisatamassa uusitaan nestebulk-laituri täydellisesti, millä parannetaan samalla sataman ympäristöturvallisuutta. Uudet laiturit valmistuvat loppuvuodesta 2022 ja laiturien kulkusyvyys tulee olemaan 12 metriä. Kulkusyvyys kasvaa, joten laiturien läheisyydessä ruoppaukset alkavat jo tämän kesän aikana.
Laiturihankkeiden ohella myös Boliden Harjavalta Oy investoi merkittävästi Mäntyluotoon parantaakseen rikasteen logistiikkaa ja varastointia. Investointi toteutetaan yhtä aikaa Porin Sataman Kallonlahden laiturihankkeen kanssa.
Lisätietoa antaa: Vesa Mäkilä, Toimitusjohtaja, Porin Satama Oy, puh: +358 44 701 2601
