THL on lisännyt ohjeistuksen rekkakuskeille aineistopankkiinsa. Nyt aluksi sieltä löytyy suomenkielinen versio, mutta lopullinen kielivalikko tulee sisältämään seuraavat kielet: ruotsi, englanti, viro, venäjä, puola, turkki, bulgaria ja ukraina.
Aineiston löydät: https://aineistopankki.thl.fi/l/DL6N_tD-xDrg
Koronaviruksesta huolimatta pyrimme toimimaan yhä tehokkaasti ja turvallisesti.
Olemme tehneet muutoksia toimintaamme ehkäistäkseen koronaviruksen leviämistä.
Noudatathan tekemiämme ohjeita yhteisen turvallisuuden tähden.
Pyrimme vähentämään tartunnan saamisen mahdollisuutta,
– Emme siis kättele tavattaessa ja pidämme enemmän etäisyyttä. (Suositus yli 1 metri)
– Pesemme käsiä usein ja yskimme olkavarteemme, teethän sinäkin samoin!
Toimitaan yhdessä edellä mainittujen ohjeiden mukaan, jotta samalla tartunta mahdollisuudet pienenevät!
Seuraamme tiiviisti viranomaisten ja WHO, sekä Porin kaupungin suosituksia, määräyksiä ja tiedotteita. Pyrimme noudattamaan näitä mahdollisuuksien mukaan!
Lisätietoa voi tarvittaessa kysyä:
Vesa Mäkilä
+358 44 701 2601
vesa.makila@portofpori.fi
Mäntyluodon satamaan harjoitus ajoittuu 4.3.2020, jossa samassa yhteydessä harjoitel-laan sataman ISPS-toimintoja.
Harjoituksen aikana sataman porteilla saatetaan suorittaa tehostettua kulunvalvontaa vi-ranomaisten toimesta. Harjoituksessa voidaan käyttää keinosavua rajatulla alueella.
Savu ei aiheuta vaaraa tai häiriötä sivullisille. Normaalista poikkeavia äänimerkkejä tai valosignaaleja ei käytetä. Harjoitus ei vaikuta liikenteeseen, mutta sataman tuntumassa näkyy pelastus-, poliisi- sekä sotilasajoneuvoja.
Satamassa tapahtuva harjoitus sijoittuu pääosin Mäntyluodon sataman itäosaan ja laitu-ripaikkaan no:19
Lisätietoa asiasta antaa:
Pekka Friman
044 701 2633
pekka.friman@portofpori.fi
Kallonlahden laituri- ja satama-alueen hankkeen kilpailutuksen valitus on ratkaistu yksimielisesti markkinaoikeudessa Porin Sataman eduksi. Valituksen hylkäämisen myötä ei ole enää oikeudellisia esteitä rakentamisen aloittamiseen ja täytäntöön panoon.
Lisätietoa markkinaoikeuden päätöksestä löytyy heidän julkaisustaan.
Ohessa tiedote!
Tiedote – Porin Satama Oy väliaikaiseksi toimitusjohtajaksi 15.1.2020 alkaen.
Liebherien 140 tn yhteisnosto onnistui mutkattomasti! LHM 550 nosturit nostavat tandem-nostona tarvittaessa aina 250 tn saakka.
Toivotamme kaikki raskaansarjan nostot meille tervetulleeksi!
Tämänkertainen SW Portsin verkostoitumis- ja markkinointimatka kulki Virossa ja Venäjällä. SW Ports koostuu kuudesta lounaisen Suomen satamasta, joka tekee markkinointiyhteistyötä Suomeen suuntautuvan tavaraliikenteen edistämiseksi kansainvälisillä markkinoilla. Yhteystyöryhmään kuuluu Turun, Naantalin, Uudenkaupungin, Rauman, Porin ja Hangon satama. Mukana reissussa oli myös satamien asiakkaita. Tämän kertainen matka sisälsi tutustumisen Viron Muugan satamaan ja Venäjän puolella Ust-Lugan, Pietarin ja Bronkan satamiin.
Matkan aikana kävimme myös Global Portsin toimistolla tutustumassa paikalliseen liiketoimintaan ja trendeihin. Mukana matkalla oli Venäjän puolella Zak Consulting Groupin CEO Alexey Zak, joka samalla toimi yhteyshenkilönä Venäjän satamiin ja käänsi tarvittaessa vierailut suomenkielelle.
Ohessa myös muutamia kuvia matkan varrelta.
Porin satamien ja Harjavallan välisellä teollisuuskäytävällä toimivat yritykset ovat viime vuosina toteuttaneet useiden satojen miljoonien eurojen investointeja. Panostukset ovat luoneet teollisuudelle kasvunäkymän pitkälle tulevaisuuteen ja mahdollistavat investoinnit erityisesti metallituotteiden jatkojalostukseen. Teollisuuden kasvaneet tuotantovolyymit sekä Porin Sataman kasvanut irtotavaraliikenne on lisännyt kuljetuksia Porin Satamaan johtavalla radalla. Teollisuuden kasvustrategioiden toteuttaminen ja suunnitellut työpaikkoja lisäävät investoinnit saavat nyt toimivan ratayhteyden Porin satamaan.
– Porin satamalle radan peruskorjaus on elinehto. Yli puolet sataman kuljetusvolyymeista kuljetetaan raiteilla. Satama on jo tehnyt merkittäviä investointeja yksityiseen rataverkkoonsa ja investoinnit jatkuvat edelleen. Pori–Mäntyluoto -radan sähköistys on vastikään valmistunut, joten Pori–Mäntyluoto–Tahkoluoto -rataosuuden peruskorjaus tulee olemaan luonnollinen jatke kehitykselle, toteaa Porin Satama Oy:n toimitusjohtaja Sari De Meulder.
– Maan hallituksen Tampere–Pori ja Pori–Mäntyluoto–Tahkoluoto -rataosuuksille esittämät, yhteensä 60 miljoonan investointimäärärahat osoittavat, että Satakunnan arvo maan johtavana vientimaakuntana tunnustetaan, hehkuttaa maakuntajohtaja Asko Aro-Heinilä.
Kaupunginjohtaja Aino-Maija Luukkonen pitää myönteisenä sitä, että maan hallitus linjauksillaan ja toimenpiteillään pitää yllä tulevaisuudenuskoa ja kannustaa yrityksiä investoimaan osoittamalla, että yksityisten investointien tueksi myös valtio on valmis luomaan edellytykset toimivalle liikenneinfralle.
– Porin kaupunki on vahvasti sitoutunut sataman ja sen lähialueiden kehittämiseen toimien aktiivisesti myös uuden yritystoiminnan sijoittumiseksi alueelle, hän toteaa.
Lisätietoja antavat:
Sari De Meulder, Porin Satama Oy:n toimitusjohtaja, puh. 040 056 8501
Asko Aro-Heinilä, maakuntajohtaja, puh. 050 350 1505
Aino-Maija Luukkonen, kaupunginjohtaja, puh. 044 701 1010
Alkuperäinen julkaisu Porin kaupungin sivuilla.
Spirit of Discovery -risteilyalus on nähtävillä satamassa noin klo 17.00 saakka, jonka jälkeen alus lähtee jatkamaan matkaa kohti seuraavaa satamaa. Päivän aikana aluksen matkustajille on ohjelmaa ympäri Poria.
Aluksen liikkeitä voit seurata osoitteesta: MarineTraffic
Sataman vuoden 2019 ensimmäinen puolikas oli kokonaisliikenteeltään 1,73 MTon, joka on -4,89 % kun verrataan viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon. Kiinteän bulkin tuonnin vähentyminen vei kokonaislukua hieman pakkaselle. Vienti oli vastaavasti +4,11 %, joka johtui osaltaan kierrätysmateriaalien ja transitohiilen viennin kasvusta.
Laivoja kävi vuoden ensimmäisen kuuden kuukauden aikana 246 kpl, joka on -11,83 % vähemmän kuin vastaavana aikana vuonna 2018. Aluksien koko kasva hyvää tahtia, joka selittää aluksien käyntien laskun. Samalla suuremmat alukset vaativat satamalta panostusta isompiin laitureihin, nostureihin ja syvempiin väyliin.
Loppuvuodesta on positiiviset odotukset!
